仰る通りでシャッターによる振動だけでもスレ元の2000万ー＞500万なのですが、ミラーショックはそれ以上に大きく振動するわけで、メカブレを考慮する場合はシャッター振動対策以前にミラーレス化は必須かなと思ったのでした。


幕速度が2倍なら振動のエネルギーは２乗倍ですよね。　でもボディ質量が大きいF4のほうがブレが大きいとは意外ですね。



やはりフラッシュにも全速度対応のグローバルシャッターでしょうか。　ライブビューが可能な現在のセンサーならミラーレスと併せグローバルシャッターで稼動部分を極小化するとか。