クルンテープさん、ｊｕｐｉｔｅｒｐａｐａさんこんにちは、
こんなにｒｅｓが付くとは思ってませんでした。

全速で飛ぶ飛行機のペラやヘリのローターのブレですが、
直径がわかればある程度、計算でシャッタースピードを決められそうです。

どんなに高速で飛ぶ機体でも、ペラの先端のスピードは音速、
３４０ｍ／ｓを超える事は出来ず、超えると衝撃波でペラが吹っ飛ぶそうです！
Ｓｈｉｎ１さんの写真の機体はレアベアというＦ８Ｆベースの最速クラスの機体ですが、
ペラの直径は４ｍくらいだそうです。するとペラの先端は１周でおよそ１２ｍ。
３４０ｍ／ｓを１２ｍで割ると約２８．３回転（１７００ｒｐｍ）で音速となり、
これが限界です。
２８．３回転は角度で言うと何度かなァ、と計算すると
２８．３ｘ３６０＝１０１８８°
およそ１万°としてシャッタースピード１／２００秒だと１万を２００で割って
およそ５０°のブレとなるはずです。

この数字は限界となるペラ先端が音速での角度ですから、
実際はこれより少なめのブレになると思います。
Ｓｈｉｎ１さんの写真は脚を出していますので、
全力で回転していないのではないかと思いますが、
ペラは１／２００秒で３０°ぐらいブレていますね！
狙いピッタリのブレを計算で出す事は無理でも、
ある程度の判断材料にはなりそうです。

こんな事は現地で試し撮りすれば良いような事ですが
今からワクワクして色々な事を考えてしまいます！