＞ 船上などで待機するときは大きめのクーラーボックスですね。
＞ あ、これが一番カメラバッグに見えないかも？

いやー私もそれは使っているんですよ。
保温には最高ですね。
防湿にもいいし。
望遠レンズは魚入れです。
といっても、車移動用ですね。

できるだけ目立たないようにすることを考えています。

リノでもこんなアングルで撮れたら素敵なんですが、、、。
ピットウオークでメインスタンド狙いでも結構な距離がある？？？。

＞ 直径が小さいペラは、やはり回転数が高いんですね！
＞ リノでもペラ径の小さいバイプレーンクラス等は早いＳＳで攻められそうです。
＞
普通の設定でOkそうですね。但馬は、滑走路まん前の近いところで撮れます。
インメルマンターンなどで少し離れたところの演技だと小さくなるので３２８でも少し厳しかったですね。VRは、OFFで問題ありませんでした。

＞ 私の方は相変わらずＲＣ飛行機相手に特訓中です。
＞ 先週撮った物からレーサーっぽい機体（翼長１ｍ程度です）を１枚ＵＰします。
テトラの自作ですか？
では、私もテトラのセスナを、、あは。　いやいや実機です。
但馬では、実機のセスナでもアクロが出来るとは驚きでした。上半角がこんなについていてもダウン打をたくさん当ててきれいに筋が通ったすばらしいアクロでした。

＞ ＶＲ７０−２００＆ＴＣ−１７Ｅ２、好調です！
私も70-200は気に入っているレンズのひとつです。次は４２８あたりを狙ってください。きれいなRCが撮れること請け合いです。

日本でも暑つかったので、日射病にならないようアイスノンなどの対策の方が必修かもしれませんね。カメラやバッテリーの熱対策も心配ですね。

皆さんこんにちは、
スレッドが延びているのに気が付かず数日経ってしまいましたm(_ _)m

ｋｏｓｏｎｅさん、現地でのアドバイスありがとうございます。
所属しているＲＣクラブで話をしたら、２００４年にリノに行った方がいらっしゃって
その方にも色々アドバイスを頂きましたが、
残念ながらと言いますかやはりと言いますか、写真関連のアドバイスは皆無でした。
焦点距離等色々参考になります。

ｔｕｒｋｅｙさんｊｕｐｉｔｅｒｐａｐａさん、
ペラのブレ具合参考になります、ありがとうございます。
確かピッツのペラ径は１．２〜１．４ｍ程度だったと思います。
直径が小さいペラは、やはり回転数が高いんですね！
リノでもペラ径の小さいバイプレーンクラス等は早いＳＳで攻められそうです。

私の方は相変わらずＲＣ飛行機相手に特訓中です。
先週撮った物からレーサーっぽい機体（翼長１ｍ程度です）を１枚ＵＰします。
ＶＲ７０−２００＆ＴＣ−１７Ｅ２、好調です！

＞ 70-200や17-55ではレンズ側のフードのマウントよりフードそのものの強度が弱いので、
＞ 先にフードが壊れます。
すみません、書き方が悪かったようです。
フードのマウント＝フード側のツメのつもりでした。

＞ 速写性重視ならホルスターケースですね。
御意！でもスレ主さんの「カメラバッグ」的でないという命題からは
大きく離れちゃうようです。
私は、速写重視の場合、バッグは使いません。
12-24mmと18-200mmを付けた２台のＤ２００をハダカで持ちます。
悪天候の場合はポリ袋でのレインカバーかラップのグルグル巻。
船上などで待機するときは大きめのクーラーボックスですね。
あ、これが一番カメラバッグに見えないかも？

＞ to　jupiterpapaさん
＞
＞ これはひょっとして30日の百里ですか？

但馬です。
スホイもUPしておきます。

＞
＞ それにしても航空祭になると、皆さん凄い機材を持って来ますよね。
＞ サンニッパ”以上”がある意味”普通”になってますから。
＞ （私は持っていませんが・・・）

鳥撮り道具をそのまま持ち込みました。

ぶるがりさん

＞ to　jupiterpapaさん
＞ これはひょっとして30日の百里ですか？

あのピッツは５，６日の但馬ではないですか？
『空へ！』の上（写真では下）のステッカーは、どうも５，６日の『ＳＬＪ』のように見えますが。

to　jupiterpapaさん

これはひょっとして30日の百里ですか？
（いや実は私も行って来ましたので・・・）
今年は2年前の地獄に懲りて前日の終電で石岡駅に行き、
当日の始発が動き出す前にタクシーで現地入りしました。

それにしても航空祭になると、皆さん凄い機材を持って来ますよね。
サンニッパ”以上”がある意味”普通”になってますから。
（私は持っていませんが・・・）

＞ ＞ フードの長さを忘れると、取り出し、収納のたびにいちいちフードを取り外さなければならず、速写性が劣る上に面倒です。
＞
＞ バッグの形状にもよるでしょうが、速写性重視での収納の場合、フード部を
＞ 下にする事が多くなりそうです。
＞ が、そうなるとレンズの自重＋カメラの重量＋バッグがキツイ場合はそれ以上の荷重が
＞ フードにかかる事になるのでフードのマウントの負担が気になります。
＞ この場合、折り畳みができる汎用のラバーフードの使用がオススメです。
＞ ケンコーから出ているHOYAブランドやマミヤ６×７の純正フードあたりはどう？

70-200や17-55ではレンズ側のフードのマウントよりフードそのものの強度が弱いので、
先にフードが壊れます。
レンズ側のフードのマウントは非可動部ですのでフード付きでぶつけても他のレンズより安心できます。

少しコストの抑えたものや高倍率ズームなどは前玉可動部の先にフードが付きますので
70-200や17-55より扱いは慎重にした方が無難です。

速写性重視ならホルスターケースですね。
（ハクバでつい最近までカタログにありました。）
ネットで探せば他でも見付るかも知れません。
Ｄ２Ｈ+VR70-200やD200+18-200ｍｍ及び50-500ｍｍではこれです。
場合によっては2個同時に身に付ける場合もあります。
当然フードは正規の向きで付けたままです。
カメラに付けていないレンズはもう速写の対象にはなりません。
小型のレンズはポケット。
そのほかのレンズは鞄の出しやすい所。

それと雨降ってくるとモロに濡れますので、大きいポリ袋が携行してます。

1/１５００でも　ペラはブレますね。

暑いと浮かない？のでペラを回し気味にするのかな？

＞ フードの長さを忘れると、取り出し、収納のたびにいちいちフードを取り外さなければならず、速写性が劣る上に面倒です。

バッグの形状にもよるでしょうが、速写性重視での収納の場合、フード部を
下にする事が多くなりそうです。
が、そうなるとレンズの自重＋カメラの重量＋バッグがキツイ場合はそれ以上の荷重が
フードにかかる事になるのでフードのマウントの負担が気になります。
この場合、折り畳みができる汎用のラバーフードの使用がオススメです。
ケンコーから出ているHOYAブランドやマミヤ６×７の純正フードあたりはどう？

”＞ この度、VR 70-200を購入致しました(カメラはD2H所有)。
＞ 今年の10月位に旅行(海外)を予定しており、このレンズとカメラを旅のお供にしたいと考えています(他に50mm/1.4D又はED 18-35mm、しかし持っていかないかもしれません)。
＞
＞ そこで皆様に質問なのですが、このレンズ-カメラのセットでは、どのようなバッグが便利でしょうか？持ち運び・取り出しやすさを重視したいです。

D2H＋VR 70-200/2.8Gを装着した状態で持ち運ぶ場合、一番見落としがちなのはフードの長さを忘れることです。
おそらく、常に撮影できる状態でバッグに入れておきたいのだと思いますが、
一般的には、バッグに収納＝フードを逆付けにする（収納スペースをかせぐため）という話になりがちです。
アドバイスする人によって、フードを装着した状態の話をしているのか、
フードを逆付けしている、または最初から持って行かない場合の話をしているのか、慎重に見極める必要があります。
フードの長さを忘れると、取り出し、収納のたびにいちいちフードを取り外さなければならず、速写性が劣る上に面倒です。

ちなみにD2X+VR 70-200/2.8G（フード付）の場合は約38センチの長さになります。
D2Hでも同じだけ必要だと思います。
またボディの幅・高さが約15〜16センチ必要なのでご注意ください。
ちなみに、私の持っているバッグでは、フード付で入る最小のバッグは、f.64（エツミ）のSCX(メーカー希望価格23,100円)です。
http://www.etsumi.co.jp/catalogue/catalogue.cgi?id1=1&id2=11&id3=112
内寸の横幅（長い方向）が38センチ以上あることが重要なポイントです。”

＞一流アシスタントさん

こんばんは。初めまして。返事が遅れてしまい申し訳ありません。
ロープロ製品を視野には入れていましたが、教えて頂いた「らっこ堂」、とてもありがたい情報です。とても嬉しい価格帯で販売されており、ロープロ製品購入ならここを活用したいと思います。

スリングショット200AW、取り回しが特徴的で、なかなか機動性が良さそうだなと思います。仕切りの調製具合でD2H+VR70-200装着のまま利用できそうでしょうか？

皆様から色々とアドバイス頂きまして、とてもありがたいことだと感じます。
お盆に東北方面へ出かける予定がありますので、その時に間に合わせてみようかなと思います。ありがとうございました。

＞ちょこっとさん

こんばんは。
アドバイス頂いたドンケ F-4AF、VR 70-200装着のままで使用できるのですね。カメラはD2Hでも大丈夫でしょうか？
カメラだけでなく、地図やその他の物も一緒に携帯出来そう・取り出しやすそうなバッグですので、検討してみたいと思います。

返事が遅れてしまい申し訳ありませんが、アドバイスありがとうございました。

私は普段、個人旅行に、ロープロのスリングショット200AWを使っております。
＞ とても使いやすくオシャレなので気に入っております。
＞ http://www.rakuten.co.jp/rakkodo/428803/682311/682315/#679818

リンク先見ました。
バイク乗りな私にはとってもよさそうなバッグだと思います。
タムラックからもワンショルダーのリュックタイプが出ていますが、
機材の出し入れ等、使い勝手ではこちらが優れているようですね。
でも、気になる点が二つ・・・
１）サイズからみてVR70-200mmの収納には工夫が必要っぽい。
２）後方確認などストラップは左肩に掛けたいが、製品写真からは
右肩に掛ける仕様になっており、これは取り替える事は可能なのか？

皆さんの中ではおそらく一番近場に住んでます（San Francisco 郊外）が、いつもオシアナ海軍基地のエアショーとぶつかってしまうためいまだに Reno に参戦できずにいます‥。

写真は、オフィシャルサイトのトップページにも登場しているスーパーコルセアです。撮影は、５月の Chino エアショーです。あいにくの曇り空でパッとしない写真ですが、シャッター速度など、ご参考になれば。

Chino のエアショーは大戦機がメインで、このようなレーサーが登場するのは稀ですが、プロペラ機好きの方にはオススメのエアショーです。

ボクも５月のエアショーには Chino に行きました。もしかしたらすれ違っていたかも？
日本の老舗雑誌「航空ファン」には、Chinoでのイベントが必ず載りますね。

この写真は AF-S VR 200-400 で 1/320 秒で撮影しています。VRはもちろんONです。

D2H-VR70-200 さんはじめまして。

私は普段、個人旅行に、ロープロのスリングショット200AWを使っております。
とても使いやすくオシャレなので気に入っております。
参考までに。
尚、ロープロ買うなら、「らっこ堂」結構使えます。http://www.rakuten.co.jp/rakkodo/428803/682311/682315/#679818

ドンケのＦ−４ＡＦはいかがですか？ＶＲ７０−２００もＯＫでしたよ。（縦）

＞＞某さん、かずさのすけさん

こんばんは。
教えて頂いた型ですが、私の使用目的(というかバッグの出で立ちが・・・)には合いそうにありませんです。

でも、確かに長時間移動などの疲労蓄積には効果がありそうですね。
登山や散策を視野に考えるときには、参考にさせて頂きます。

ありがとうございました。