ある程度鏡体までは外せましたが、後玉と絞りが分解できません。

しかし分解すればするほど、ボディー内ドライブ式のレンズって結構無茶なラック＆ピニオンになっていますね。ギアの経たり具合を見ると古いAFレンズはレンズ本体が綺麗でも気持ちの良いフォーカスはできないかもしれません。

今回はいろいろと勉強できそうです。

ちなみにメーカ修理....諦めました。
とことんやってみます。

最近、実売数千円で、超音波洗浄機が売られてます。
時計メーカーＣ社製のものを購入したのですが、めがねや小物の洗浄に
とても具合がよいです。
ＤＩＹも一寸面白そう、ジャンクを練習台に古いレンズ等のオーバーホール
をやってみるのも一興かも。超音波洗浄機専用の洗浄液で油脂取り、Ｏ社の
レンズクリナー液でレンズを超音波洗浄すると、効果的かも知れません。
feriさんをお手本に、今度挑戦してみます。

自分で分解してしまうと、メーカーでは修理を受け付けてくれないこともあるよう
ですし、メーカー以外の修理屋さんに出す場合も何もしないで修理に出す場合と違
い、かなり高額な料金を請求されることもある様です。ご注意ください。

それでも、ご自身で修理される場合はインターネット上にリペアの体験談を載せてい
るHPもたくさんあるので参考にされても良いかもしれませんね。
それらもＨＰを見ていると、注油はごく少量が基本みたいですね。分解してベンジン
で汚れを落とした方が効果的らしいです。

自分は手先が器用な方ではないので、修理は手の出ない領域です（泣）

しばらくは一瞬でした。
また絞りが動かない。

注油も危険ですが、ここまで来たら完全分解してみる気になりました。
みなさんは真似をしないように。

レンズの心臓部は絞りですかね。

＞ ダメ元で分解始めました。

＞ まあしばらく使える状態になりました。

仕える状態になってよかったですね。
ホッとしました。

注油はしない方が良いと思います。
絞りの動かなくなったレンズを同じように分解したことがありますが、絞りユニットを取り外して羽を取りだして綺麗に拭いて元通りに組み立てて調子良く動作しています。
羽を拭く時にシリコンクロスを使いました。
注油をするとレンズに飛ぶ可能性もありますし、よほど粘性の低い油を使わないと絞りの動きに影響することもあります。
粘性が低いと垂れてきますし、注油は止めてゴミを拭き取るのみに止めた方が良いと思います。

ダメ元で分解始めました。
マウント部のボルト３本外すと、マウントと絞り連動レバーが外れて後玉と絞りが触れます。
結局絞り羽根の油ぎれ？か動作が渋くなっていたようです。

これ以上の分解は危険なので、ドライバーで数十回動かして慣らしてみました。
元に戻して絞り羽根が連動レバーと共に動作すること確認。
なんとか使用できそうです。
できれば注油したいですが、何が良いのかな？
レンズに付着するのは怖いし。

まあしばらく使える状態になりました。

＞ このレンズですが、AF NIKKOR 20mm F2.8Dですか、
＞ それともAF NIKKOR 20mm F2.8Sでしょうか。

非Ｄタイプです。
確かにHPのレンズ修理の欄にはいませんね。
ただ、構造上同じですから修理受けてもらえるか問い合わせてみます。

それでダメなら....
分解しますか。
昔のレンズの取り説は、構成パーツが載っていましたが今はどうなんでしょうか？

商品手渡し時やその後の相手の対応をみると、気がついていないわけでは
なかったかもしれませんね。

このレンズですが、AF NIKKOR 20mm F2.8Dですか、
それともAF NIKKOR 20mm F2.8Sでしょうか。

もし後者なら、ずいぶん前に生産終了している品なので、
現在では修理不能かもしれません。

私もオークションには気をつけます。

＞ 商品の状態説明に「動作は全く問題有りません」と書いてありませんでしたか？
＞ それなら「動作に問題があるので返品します」あるいは「修理代を負担してください」
＞ と相手に連絡すべきでしょう。

ご助言ありがとうございます。
確かに当方も言い分は通とも思っていますが、泥仕合するのもなんなので「レンズを買うならやっぱり信頼の在るショップで」の教訓代と考えています。
実際商品受け取り時に、F開放方向ばかりで試していて露出がオーバ気味だったのが不思議にお思っていた感もあり、「良いものを」とメールしてしまいました。

ただ、今回のことがあり一度メールを出したものの何ら回答もないのが残念ですが。対応は良い人だっただけに残念です。

まあ年数の経ったレンズの場合、絞り固着というリスクもあると言うことですか。
良いレンズなだけに連休にまともに使えなくて残念です。